Le développement de la commune nécessite la réalisation de travaux, projets et initiatives afin d’embellir la commune, améliorer le quotidien des habitants, proposer de nouveaux services.
Extension et aménagement de la caserne des pompiers
Les Sapeurs-Pompiers de Thairé assurent de nombreuses missions de secours d’urgence aux personnes et d’interventions sur les accidents de la route et incendies.
Pour une efficacité plus forte, le centre de secours de Thairé a reçu en 2023 une dotation matérielle de la part du SDIS 17. Engin de lutte contre les incendies, le CCRM (Camion Citerne Rural Moyen) possède des caractéristiques et un gabarit impressionnant qui ne lui permette pas d’intégrer les locaux actuels.
Une réflexion a donc été menée conjointement par la mairie et le centre de secours afin d’apporter une solution à cette problématique en intégrant d’autres sujets de préoccupation :
- Assurer la mixité hommes / femmes : à Thairé 32% de l’effectif est féminin ce qui implique de séparer les locaux sanitaires dédiés aux femmes et aux hommes (vestiaires, douches, toilettes).
- Devenir sapeur-pompier volontaire est un engagement qui se décide parfois dès 16 ans : afin de protéger autant le mineur que le sapeur-pompier qui l’encadre, les contraintes de vestiaires et douches séparés s’appliquent également.
- Sécuriser les périodes d’entrainement : la configuration actuelle conduit à réaliser les entrainements en bordure de route générant un risque sécuritaire pour les sapeurs-pompiers.
Le conseil municipal du 30 novembre 2023 a délibéré pour l’acquisition d’un bâtiment privé jouxtant la caserne actuelle pour un montant de 265 000 €, frais d’actes inclus. Des travaux de mise aux normes seront réalisés à hauteur de 7 000 €.
| Financeurs | Participation |
|---|---|
| Fonds structurants de la Communauté d’Agglomération de La Rochelle | 118 500 € |
| Subvention du département de la Charente-Maritime | 35 000 € |
| Commune de Thairé – Fonds Propres – Emprunt | 118 500 € |
Projet Ancienne COOP
Contexte
La COOP Atlantique a cessé d’occuper depuis plus de dix ans un ensemble de parcelles situées rue du Temple et rue de l’Eglise d’une superficie de 494 m2. En 2022 la commune de Thairé a donc acquis ces bâtiments situés en plein centre bourg auprès de l’Etablissement Public Foncier de Nouvelle-Aquitaine (EFPNA) afin de ne pas subir leur transformation, de conserver la vitrine existante., et d’apporter à la population une réponse en termes de service.
Projet de réaménagement
En 2021 la Municipalité réfléchissait à un projet de réhabilitation pour l’accueil d’une Maison d’Assistantes Maternelles (MAM), d’un local commercial et deux logements communaux. En l’absence de visibilité à long terme sur l’occupation de la MAM et des loyers afférents, le projet a évolué vers un local restaurant en lieu et place de la MAM.
La consultation publique ouverte en juillet 2022 n’a pu aboutir et à ce jour le projet est en sommeil.
Objectifs
- Requalifier le Centre bourg et conserver des vitrines commerciales.
- Déterminer un projet adapté, répondant aux besoins des habitants, en prévoyant :
- Des équipements fonctionnels répondant aux contraintes techniques,
- L’aménagement d’espaces publics,
- L’accueil d’activités de services.
Liaison douce
Une liaison douce est un axe de circulation dédié à tous les moyens de déplacements non motorisés (marche, vélo, trottinette…).
Les marcheurs, cyclistes ou adeptes du roller pourront se rendre à La Rochelle sans voiture. Que ce soit pour des déplacements de loisirs (randonnées, promenade…) ou utilitaires (trajets domicile-travail ou domicile-école, commerces…).
L’objectif est d’offrir une alternative de mode de déplacement, sécurisée, agréable et écologique en interconnectant Thairé à La Rochelle.
Le point de départ se situe à La Fondelay afin de relier ce hameau à l’école, puis de relier le centre bourg de Thairé à Mortagne et au littoral de La Rochelle en passant par la Vélodyssée.
Les 25 km estimés entre Thairé et La Rochelle pourrons ainsi être parcourus en 1h en vélo électrique. La Gare TER de Châtelaillon sera également accessible pour permettre le développement de l’intermodalité.
Le « Chemin du grand arbre » sera le premier tronçon de la liaison douce et deviendra interdit aux véhicules (sauf engins agricoles). L’itinéraire atteindra la rue Trêve de La Rochelle, empruntera la rue Jasse Perdrix puis traversera la plaine de jeux. Il se poursuivra en passant par les rue de Dirac, du Clou et des Templiers puis par le chemin des coutures. Après avoir traversé la route départementale (RD) 110, il longera les jardins partagés jusqu’à la RD 111.
A partir de ce point deux itinéraires sont envisageables. Quelque soit la solution retenue, une liaison piétonne sera réalisée pour rejoindre Mortagne. Le tracé alternatif vers le littoral, en passant par la Ragotterie, pourrait suivre cet itinéraire. A l’ouest de la RD 111, le tracé peut se poursuivre vers la liaison cyclable de Saint Vivien via le camping du Moulin de la Pierre.
L’étude en cours de finalisation a identifié deux points durs au niveau des traversées de route départementale. La traversée de la RD 111 apparait particulièrement dangereuse dans la mesure où les cyclistes apparaissent dans une courbe, laissant peu de visibilité aux automobilistes, hors agglomération.
La Communauté d’Agglomération de La Rochelle prend en charge la réalisation des voies cyclables dites « structurantes » et la commune réalise celles qui touchent aux déplacements sur leur périmètre, avec le soutien financier de l’intercommunalité.